B grupė - 1982 m. FIA pristatytas taisyklių rinkinys skirtas raliui, paskatinęs greičiausių, galingiausių ir moderniausių automobilių gamybą. Šis laikotarpis buvo vadinamas ralio aukso amžiumi.
Priešingai A grupei, B grupėje buvo taikoma mažiau apribojimų technologijoms, dizainui ir automobilių skaičiui homologacijai. Vietoj 5000 automobilių per metus A grupėje, B grupėje iš viso reikėjo pagaminti 200 automobilių. Automobilių svoris buvo laikomas kuo mažesnis, buvo leidžiama naudoti aukštųjų technologijų medžiagas ir nebuvo jokių apribojimų turbokompresorių slėgiui.
Automobilių skaičiaus sumažinimas leido automobilių gamintojams gaminti automobilius specialiai skirtus raliui.
B grupės automobilai buvo skirstomi į 4 klases skirstomas pagal variklio darbini tūrį, automobilio svorį ir ratų plotį.
| Darbinis tūris | Svoris | Ratų Plotis |
|---|---|---|
| 4000 cm2 (2867 cm2 su priverstine indukcija) | 1100 kg | 24 coliai |
| 3000 cm2 (2142,8 cm2 su priverstine indukcija) | 960 kg | 22 coliai |
| 2500 cm2 (1785 cm2 su priverstine indukcija) | 890 kg | 22 coliai |
| 2000 cm2 (1428 cm2 su priverstine indukcija) | 820 kg | 20 colių |
Po 3 mirtinų avarijų 1985-1986 m. B grupės ralis buvo uždraustas.
Ko gero patys žynomiausi B grupės automobilai yra:
Audi Quattro:
Šis automobilis pakeitė ralio automobilius visam laikui. Tai pirmasis automobilis ralyje turintis 4 varomųjų ratų sistemą, kurios nenaudojo kiti gamintojai, nes galvojo, kad ši sistema būtų per sunki. Audi Quatro turėjo cm2 5 cilindrų variklį su turbokompresoriumi. Pirmieji A1 ir A2 modeliai turėjo apie 261 kW,o velėsnis S1 E2, net kW.
Lancia Delta S4:
Šis automobilis buvo skirtas pakeisti silpnesni Lancia 037. Lancia Delta S4 turėjo cm2 4 cilindrų variklį su turbo ir superkompresoriumi sukurianti kW.šis automobilis turėjo 4 varomųjų ratų sistemą ir galėjo įsibegįti nuo 0 iki 100 kmh ant žvyro per 2.5 sekundes.
Peugeot 205 T16:
šis automobilis buvo dominuojantis automobilis vėlivuoju B grupės periodu. Puegeot 205 T16 turėjo cm2 4 cilindrų variklį su turbokompresoriumi sukurianti kW. Tai buvo sekmingiausia automobilis paskutiniais 2 B grupės metais.
Ford RS200:
šis automobilis buvo skirtas pakeisti silpnesni Ford Escort RS 1700T. Ford RS200 cm2 4 cilindrų variklį su turbokompresoriumi sukurianti kW. Šis automobilis turėjo 4 varomųjų ratų sistemą. Dėl B grupės uždraudimo šis automobilis B grupėje dalyvavo tik 1 metus.
MG Metro 6R4:
šis automobilis buvo sukurtas pagal MG Metro su kurio neturėjo jokių panašumų neskaitant pavadinimo MG Metro 6R4 cm2306 6 cilindrų variklį sukurianti kW. Šis automobilis turėjo 4 varomųjų ratų sistemą. Šio automobilio variklis su papildomais 2 turbokompresoriais buvo naudojamas Jaguar XJ200.
Ar Audi Quattro galingesnis už Peugeot 205 T16? .
Ar Lancia Delta S4 silpnesnis už Peugeot 205 T16? .
Ar Peugeot 205 T16 ir Lancia Delta S4 turi tokį patį darbinį tūrį? .
Ar Audi Quattro ir Peugeot 205 T16 turi skirtingą darbinį tūrį? .
Audi Sport Quattro S1 E2 priklauso klasei.
Lancia Delta S4 priklauso klasei.
Peugeot 205 T16 priklauso klasei.
Ford RS200 priklauso klasei.
MG Metro 6R4 priklauso klasei.